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Die Iran Airports and Air Navigation Company beabsichtigt, das alte Vorfeld des Larestan International Airport, dessen Asphaltoberfläche beschädigt wurde, entsprechend dem neuen Verkehr und der Beladung mit Großraumflugzeugen zu sanieren. Außerdem muss ein Teil der Rollbahn, die die Landebahn mit dem Vorfeld verbindet, repariert werden. In diesem Projekt wird auch die Zufahrtsstraße vom Standort des […]

Die Mahan Aircraft Company plant die Entwicklung eines Flugtrainingszentrums mit eigenen Simulatoren, um Studenten in Flugkursen auszubilden und ihre Piloten aufzurüsten und auf den neuesten Stand zu bringen, um einen Airbus 600-A-340-Flugzeugsimulator hinzuzufügen und ein geeignetes Flugzeug vorherzusagen Platz für zwei weitere Simulatoren, die in Zukunft zur Flotte hinzugefügt werden sollen, setzte er auf die […]

Um einen Teil seines Flugverpflegungsbedarfs zu decken, baut Mahan Airlines auf dem Flughafengelände Kerman eine Catering-Anlage mit einer Kapazität von 3000 Lebensmittelpressen pro Tag und einer Fläche von 1200 Quadratmetern. Außerdem beabsichtigt dieses Unternehmen, eine ausgemusterte Boeing 747-200 in seiner Flotte in der Nähe des Catering-Gebäudes einzusetzen und durch eine Nutzungsänderung ein Luftrestaurant für die […]

Die Mahan Aircraft Company errichtet am Standort des Flughafens Kerman, Butia, ein Flugtrainingszentrum, das mit Flugzeugsimulatoren vom Typ Airbus A-300-600 und BAE-146 ausgestattet ist, für die Ausbildung von Kurs- oder Flugstudenten sowie für die Auf- und Weiterbildung ihrer Piloten. Der Grund- und Detailentwurf dieses Bildungszentrums, angrenzend an das bestehende Airbus 4B300-A-Simulatorgebäude, auf 4 Etagen (Keller, […]

Mahan Airlines plant den Bau eines Airbus 373-Simulatorgebäudes an seinem Standort am Flughafen Kerman, um Luftfahrtdienstleistungen einschließlich der Ausbildung von Studenten sowie der Auf- und Weiterbildung von Piloten anzubieten. Der Entwurf des Airbus 373-Simulatorgebäudes in der Nähe des bestehenden Airbus 333-Simulatorgebäudes mit drei Etagen (Keller, Erdgeschoss und erste Etage) mit einer Fläche von 7333 Quadratmetern […]

Die Arman Air Catering Company plant, das bestehende Catering in Teheran in der Nähe des bestehenden Gebäudes zu erweitern, um ihren Service zu vervollständigen. Diese Entwicklung geht mit der Nutzung von Lebensmittelproduktionsflächen einher.

Die Zivilluftfahrtorganisation plante die Restaurierung der Fassade des zentralen Bürogebäudes am Flughafen Mehrabad in Teheran. Die frühere Fassade des Gebäudes war mit weißem Travertinstein und Eisenfenstern verkleidet. Im Laufe der Zeit waren die Steine ​​abgenutzt und die Fenster waren verrostet. Die National Aviation Organization fordert eine Verbundfassadenverkleidung (Aluminiumbleche) zusammen mit neuen Aluminiumfenstern.

Die Mahan Aviation Company beabsichtigt, ihren Standort am Flughafen Kerman fertigzustellen, um Luftfahrtdienstleistungen einschließlich administrativer und technischer Dienstleistungen, Schulung von Piloten und Flugbegleitern in normalen und Notfallsituationen, Mitarbeiterfürsorge und Flugzeugreparaturen anzubieten. Die Grundstücksfläche beträgt ca. 116.500 Quadratmeter. Zu den Entwurfs- und Überwachungsleistungen gehören die Fertigstellung von halbfertigen Gebäuden, Flugzeugkriechgängen, Zufahrtsstraßen und Innenbegrünungen, Sportplätzen, Bildungs- und […]

Um Catering-Dienstleistungen (Bereitstellung von Speisen und anderen Dienstleistungen für Passagiere) für seine Inlands- und Auslandsflüge bereitzustellen, plant Mahan Airlines den Bau eines Catering-Komplexes am Flughafen Mashhad. Die Middle East Water and Environment Company hat die Planung des Gebäudes und der Einrichtungen dieses Komplexes sowie die Überwachung bis zur Fertigstellung übernommen. Die Entwürfe wurden in Übereinstimmung […]

Um die notwendigen Einrichtungen für die Reparatur und Wartung ihrer Flugzeuge zu schaffen, beschloss die Mahan Aircraft Company, am Imam Khomeini International Airport in Teheran einen Flugzeughangar für den bestehenden und zukünftigen Flottenservice des Unternehmens zu errichten. Das malaysische Unternehmen Konchana übernahm die Gestaltung des Hangars und dessen Verwaltung bis zum Ende der Bauarbeiten. Die […]

Iran National Copper Industries Company

1. Upgrading the tailings drainage and water supply system of Sarcheshme Copper
2. Field monitoring and measurement of tailings movement in Midok
3. Hydrographic operation of Sarcheshme tailings dam reservoir
4. Improvement of concrete cover of coarse soil storage
5. As Built maps of the water supply system
6. Control and monitoring of water master plan plants
7. Groundwater studies of Khatunabad plain
8. Management of water and tailings of Navchun and Darehazar mine
9. Managing the construction project of Kerman, Rafsanjan and Shahrbabak stadiums
10. Feasibility studies of copper downstream industries
11. Seismic studies, rock mechanics and geotechnics of Darezar concentrator factory
12. Update of underground water studies of Khatunabad plain and Shahrbabak plain
13. Persian Gulf water transmission line and pumping station

1. Upgrading the tailings drainage and water supply system of Midok Copper
2. Studies of water resources and tailings accumulation of Aliabad copper mine
3. Studies of the second phase of Sarchesheme copper concentration development
4. High-level and workshop supervision of the Midok Sedimentation Dam (continuation of 8501)
5. Location studies of Songun copper leaching plant construction project
6. National Administrative and Commercial Tower of Iran’s Copper Industries
7. Water and tailings management of Chelkore mine in Zahedan
8. Copper slag concentrate water and waste management
9. Management of water and tailings of Dareh Alu mine
10. Conducting meteorology and hydrology studies in the area of mines and concentrate factories of Chafirozeh and Ijo
11. Construction of Kerman Stadium
12. Continuation of the water master plan of Sarcheshme Copper Complex, Dere Zar, Shahrbabak, Daralo
13. Improvement of the main water supply network of Sarcheshme copper complex